Description
📝 Mercedes-Benz 190E 2.3
Il y a des voitures qui ne vieillissent pas, elles mûrissent.
La Mercedes-Benz 190E 2.3 fait partie de celles-là.
Sortie des chaînes de Stuttgart en 1986, elle incarnait le rêve d’un cadre ambitieux des années 80 : fiable, élégante, statutaire, mais sans excès. Son propriétaire de l’époque la choisit en boîte manuelle, pour garder la main sur ses trajets quotidiens entre Lausanne et Zurich. Pas de radio-cassette dernier cri ni de gadgets superflus : juste le plaisir pur du quatre cylindres Mercedes, ce M102 réputé pour grimper au-delà des 400’000 km si on lui donne un peu d’attention.
178’000 km plus tard, cette berline raconte encore les autoroutes du Gothard avalées sans effort, les rendez-vous d’affaires pris à l’heure allemande et les week-ends familiaux en Valais, coffre rempli jusqu’au bord.
Une petite anecdote veut qu’un jour, lors d’un trajet vers Lugano, le propriétaire ait croisé une BMW Série 3 E30 sur l’autoroute. Et malgré la réputation sportive de la bavaroise, la 190E n’a pas cédé un centimètre : son conducteur en parlait encore le soir, fier que sa Mercedes ait tenu tête à « l’ennemie jurée ».
Aujourd’hui, cette youngtimer en très bon état n’est plus une simple voiture : c’est une page d’histoire roulante, le symbole d’une époque où Mercedes construisait ses berlines comme des coffres-forts sur roues.
👉 C’est une voiture à la fois rationnelle et émotionnelle : on la choisit pour sa robustesse, et on la garde pour son charme discret.
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🔹 Caractéristiques principales
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Marque / Modèle : Mercedes-Benz 190E (W201)
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Année : 1986
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Motorisation : 4 cylindres en ligne – 2.3L injection
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Puissance : env. 136 ch (100 kW)
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Boîte de vitesses : Manuelle, 5 rapports
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Kilométrage : 178’000 km
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Transmission : Propulsion (roues arrière motrices)
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Couleur : gris anthracite
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Sellerie : Tissu ou cuir (souvent velours/tissu d’époque, à préciser)
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Portes : 4 (berline compacte haut de gamme)
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Poids à vide : ~1’200 kg
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Vitesse max. : env. 200 km/h
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0–100 km/h : env. 9,5 s
🔹 État et entretien
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Véhicule en très bon état général
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178’000 km réels
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Carrosserie saine
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Intérieur propre et bien conservé
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Mécanique robuste : le bloc M102 est connu pour sa fiabilité si bien entretenu
🔹 Points forts du modèle
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Première compacte premium de Mercedes, signée Bruno Sacco
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La 190E a été le modèle d’accès à l’univers Mercedes, mais avec une finition et une qualité perçue supérieures à la concurrence de l’époque
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Robustesse mécanique, encore capable d’un usage quotidien
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La version 2.3 offre un agrément de conduite supérieur aux 1.8 et 2.0, tout en restant plus accessible que la 2.3-16 (Cosworth)
👉 Avec ses 178’000 km, en très bon état, ce modèle se situe dans une zone d’intérêt pour les collectionneurs de youngtimers : fiable, emblématique, avec une cote qui grimpe doucement, surtout pour les versions manuelles bien conservées.
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