Description
🇺🇸 Buick Special Sedan 1951 – Le charme d’une époque révolue, la douceur d’un moteur éternel
Il y a des voitures qui ne traversent pas le temps. Et puis il y a celles qui l’incarnent.
Cette Buick Special Sedan de 1951, c’est un monument de l’automobile américaine d’après-guerre, une vraie pièce d’histoire roulante. Avec son imposant 8 cylindres en ligne de 4.3 litres développant 140 chevaux, elle ne cherche pas à aller vite, mais à vous emmener loin. Loin dans le style, loin dans le confort, loin dans l’élégance.
🌀 Sa boîte « Dynaflow » à 2 vitesses est une prouesse pour l’époque : c’est la toute première boîte automatique produite en série. Elle procure une sensation de glisse permanente, sans à-coup, comme si la voiture flottait sur la route.
🔋 Elle tourne encore en 6 volts, comme à sa sortie d’usine, et garde son caractère d’origine, pour le plus grand bonheur des puristes.
🧾 Importée de Pennsylvanie au début des années 2000, elle n’a connu que deux propriétaires depuis 1951 – un fait rarissime. Depuis son arrivée en Suisse, elle est expertisée tous les deux ans depuis 2017. Soigneusement entretenue, choyée comme un membre de la famille, elle est prête à reprendre la route avec son prochain passionné.
🛋️ À l’intérieur ? Banquettes moelleuses comme un canapé de grand-mère, compteur en demi-lune, boutons chromés… Tout respire l’Amérique des années 50, avec ce mélange d’optimisme, de style et de démesure.
Elle est très agréable à conduire, douce, souple, presque apaisante.
💬 Anecdote : Lors d’un événement à Estavayer-le-Lac, un Américain à l’accent traînant s’est arrêté net devant elle. Il s’est penché, l’a caressée du regard, puis a soufflé : « It smells like my grandpa’s Buick… I haven’t seen one in years. » Il est resté là dix minutes, en silence, le regard perdu dans ses souvenirs. C’est aussi ça, une voiture ancienne : une machine à remonter le temps.
🧭 Une pièce de collection authentique, au charme intact, parfaite pour les expositions, les balades contemplatives ou les amoureux de vraies histoires.
🔧 Fiche technique – Buick Special Sedan 1951
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Modèle exact : Buick Special Series 40 Sedan
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Année : 1951
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Carrosserie : Berline 4 portes
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Places assises : 6
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Dimensions :
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Longueur : env. 5,2 m
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Largeur : env. 1,9 m
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Poids : env. 1’800 kg
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🛠 Mécanique
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Moteur : 8 cylindres en ligne (« Straight-8 »)
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Cylindrée : 263 ci (4.3 L)
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Puissance : 120 ch (env.)
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Couple : ~290 Nm
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Transmission :
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Boîte manuelle 3 vitesses ou
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Dynaflow automatique en option
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Roues motrices : Propulsion (RWD)
⚙️ Équipements & Détails
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Suspension à ressorts hélicoïdaux à l’avant, lames à l’arrière
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Freins à tambours sur les 4 roues
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Tableau de bord arrondi typique des années 50
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Finitions chrome abondantes
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Calandre « dentée » très distinctive
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Intérieur en tissu ou simili luxueux
🧡 Particularités
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1951 est la dernière année de la Buick Special avec le design typique d’avant le restylage de 1952
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Très recherchée pour sa ligne « torpedo », son confort et sa robustesse
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Voiture typique des USA d’après-guerre, synonyme de prospérité et de classe moyenne montante
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