Description
Fiat 500 L 1971 — L’élégance italienne dans un format de poche
Icône intemporelle, la Fiat 500 L de 1971 incarne l’esprit d’une époque où chaque virage avait le goût de la dolce vita. Avec ses lignes rondes, son moteur bicylindre de 500 cm³ et ses finitions « Lusso », cette petite citadine ne se contente pas d’être mignonne — elle est malicieusement ingénieuse.
À une époque où l’Italie roulait vers la modernité, la 500 L représentait une révolution douce : un style raffiné, une taille ultra-compacte, et une vraie personnalité. Les pare-chocs tubulaires chromés, les finitions intérieures améliorées, et le fameux tableau de bord noir étaient autant de détails qui la distinguaient de ses sœurs plus modestes.
Une anecdote ?
En 1971, dans les rues étroites de Naples, une Fiat 500 L jaune citron se faufilait tous les matins entre les Vespas et les étals de marché. Son propriétaire, un jeune facteur prénommé Marco, y avait collé un autocollant « Ferrari » à l’arrière, pour rire. Mais la blague a pris : les enfants du quartier l’appelaient affectueusement « la Ferrari du pauvre ». Et croyez-le ou non, Marco affirmait qu’elle avait « le bruit du V12… mais version espresso » !
1ère immatriculation :1971
Couleur : Beige
Transmission : manuelle
Type de carburant : Essence
Portes : 2
Moteur : Bicylindre en ligne, 4 temps, refroidi par air
Performance en CV : 18 ch DIN (13 kW) à 4 600 tr/min
Où la trouver : suivre le lien ->
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