Description
🚘 Porsche 911 Targa 2.7 – Le mythe vivant
On dit souvent qu’il existe deux catégories de passionnés : ceux qui ont déjà conduit une 911, et ceux qui rêvent encore de le faire.
Ici, on ne parle pas d’une simple voiture, mais d’une icône absolue des années 70, la Porsche 911 Targa 2.7.
Un modèle suisse, entretenu avec soin, moteur refait, sellerie neuve, aucun frais à prévoir. Tu tournes la clé, et le flat-6 refroidi par air s’ébroue au quart de tour, avec ce grondement rauque qui a bercé des générations d’amateurs de Stuttgart.
🌅 Imagine-toi : toit Targa retiré, soleil couchant, bande-son mécanique derrière toi… la route n’est plus une destination, mais une expérience.
Cette 911, c’est la rencontre parfaite entre la sportivité brute et le plaisir d’un cabriolet, avec ce charme unique d’une Porsche qui ne se démode jamais.
👉 Une 911 Targa 2.7, c’est aussi une anecdote à chaque sortie. Saviez-vous qu’à l’époque, Porsche a inventé ce toit amovible pour contourner les normes américaines sur les cabriolets jugés trop dangereux ? Résultat : un design mythique, devenu une légende à part entière.
🔥 Une Porsche culte. Un investissement passion. Une invitation au voyage.
Cette 911 n’attend plus qu’un nouveau gardien pour écrire la suite de son histoire.
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Porsche 911 Targa 2.7 – Véhicule suisse
Caractéristiques techniques
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Marque / Modèle : Porsche 911 Targa 2.7
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Origine : Véhicule suisse
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Moteur : Flat-6, 2.7 litres, atmosphérique, refroidi par air
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Puissance : env. 165–175 ch (selon version)
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Transmission : Boîte manuelle 5 rapports
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Carrosserie : Targa avec toit amovible
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Kilométrage compteur : env. 89’000 km
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Couleur extérieure : Argent
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Intérieur : Sellerie refaite, finition cuir/tissu d’époque
État & Entretien
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Moteur refait à neuf : fiabilité assurée, aucun frais à prévoir
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Sellerie restaurée : intérieur impeccable
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Entretien suivi : réalisé chez spécialiste Porsche
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Démarre au quart de tour : mécanique saine et prête à rouler
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Sous-bassement et châssis : en excellent état
Points forts
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Véritable Youngtimer collector, emblématique des années 70
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Targa : l’alliance unique entre coupé et cabriolet
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Origine suisse → traçabilité claire et historique transparent
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Aucun investissement supplémentaire nécessaire
👉 Avec cette Porsche, on parle d’un mythe automobile accessible, idéal pour entrer dans le monde des classiques de Stuttgart.
Une 911 2.7 bien entretenue est aujourd’hui une valeur sûre, à la fois plaisir de conduite et placement patrimonial. -
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