Description
🛵 Vespa – L’élégance intemporelle sur deux roues
Voici une véritable icône italienne, expertisée Vétéran en 2021 (valable jusqu’en 2028), dans un état exceptionnel. Plus qu’un simple scooter, cette Vespa est une machine à sourires, à souvenirs… et à rencontres.
Elle a traversé les années sans jamais perdre son charme. Son ronronnement est une madeleine de Proust, son design une déclaration d’amour au vintage, et sa conduite… un pur bonheur.
💌 Une histoire vraie, comme dans un film
Un matin, il y a 4 ans, j’ai trouvé un petit mot plié sur la selle :
« Je suis amoureux de votre Vespa que je vois souvent près de chez moi. Je vous l’achète à un très bon prix. Contactez-moi au 078… »
À l’époque, je n’avais aucune envie de la vendre.
Aujourd’hui, je me dis parfois… que j’aurais peut-être dû rappeler.
Mais bon. Les belles histoires méritent une suite.
Alors si cette Vespa vous parle, ne laissez pas passer votre tour.
🛵 Vespa 125 TS (Touring Super) – 1977
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Modèle : Vespa 125 TS
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Année : 1977
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Fabricant : Piaggio (Italie)
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Cylindrée : 123 cm³
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Type de moteur : Monocylindre 2 temps
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Puissance : Environ 7 à 8 ch à 5’500 tr/min
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Refroidissement : Par air
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Alimentation : Carburateur Dell’Orto SI 20/17
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Boîte de vitesses : Manuelle à 4 rapports (commandée au guidon)
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Démarrage : Kick uniquement
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Vitesse maximale : Environ 85 km/h
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Freins : Tambour à l’avant et à l’arrière
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Poids à vide : Environ 90 kg
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Réservoir : Environ 7 litres (avec réserve)
🔍 Particularités
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Produite entre 1975 et 1977, c’est l’un des derniers modèles à châssis large avant l’arrivée de la PX.
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Design proche de la Vespa Sprint Veloce, mais avec des finitions spécifiques.
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Très prisée pour sa polyvalence et son look sportif, notamment grâce à ses jantes 10 pouces et sa position de conduite.
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Numéros de châssis : commençant par VNL3T
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Modèle relativement rare, surtout en bon état d’origine.
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